Opis
2x Opony całoroczne 225/50R18 99H XL N`blue 4Season NEXEN 2022
NEXEN N`blue 4Season 225/50R18
Dane podstawowe
Stan: Opony fabrycznie nowe
Producent: NEXEN
Model: N`blue 4Season
Klasa opon: Średnia
Sezon: Opony całoroczne
Szerokość: 225
Profil: 50
Średnica: 18
Indeks prędkości: H – do 210 km/h
Indeks nośności: 99 – 775 kg na oponę
Rok produkcji: 2022
Informacje szczegółowe
Opór toczenia: Klasa D
Przyczepność na mokrej nawierzchni: Klasa B
Poziom hałasu zewnętrznego: Klasa B
Hałas zewnętrzny: 72 dB
Opona posiada rant ochronny: Tak
Opona o podwyższonym wskaźniku nośności: XL
Przeznaczenie: Opona do samochodów osobowych, SUV oraz z napędem 4×4
Kod producenta: 18535NX
Kod QR: eprel.ec.europa.eu/qr/799423
Waga opony: 12.29 kg
*Zdjęcia przedstawione w ofercie mają charakter poglądowy. Rzeczywisty wygląd może różnić się od prezentowanego w zależności od rozmiaru produktu.
Nexen N Blue 4 Season
Nexen N Blue 4Season to europejskie opony wielosezonowe przeznaczone dla samochodów osobowych i SUV-ów. Zaprojektowane z myślą o różnorodnych warunkach drogowych, te opony oferują doskonałą przyczepność na suchej, mokrej i śnieżnej nawierzchni.
Dzięki zaawansowanej konstrukcji i innowacyjnej technologii, opony Nexen N Blue 4Season gwarantują pewną jazdę i optymalne prowadzenie w każdych warunkach. Ich bieżnik zoptymalizowany do różnych powierzchni zapewnia doskonałe trzymanie drogi na suchym asfalcie, skuteczną redukcję ryzyka aquaplaningu podczas opadów deszczu oraz dobrą trakcję na śliskiej nawierzchni zimowej.
Właściwości opon Nexen N Blue 4Season
Zaokrąglone rowki oraz w kształcie litery V – Lepsze odprowadzanie wody i przyczepność na mokrym śniegu
Lamelki odpowiednie do każdej pory roku – Optymalna przyczepność o każdej porze roku
Lamelki 3D – Sztywność klocków bieżnika o każdej porze roku
Zróżnicowany kształt bieżnika – Zapewnia optymalną przyczepność
O producencie opon Nexen
Nexen to producent ogumienia samochodowego mający swoją siedzibę w Korei Południowej. W 1956 roku w prowincji Kyongsang rozpoczęła działalność firma Heungh-Ah produkująca opony motocyklowe na amerykańskiej licencji. Na początku lat sześćdziesiątych uruchomiono produkcję opon samochodowych. W 1968 roku firma zmieniła nazwę na Woosung Tire. W latach osiemdziesiątych rozpoczęto ekspansję na rynki azjatyckie. Nawiązano między innymi joint-venture z koncernem Michelin. W 1998 roku, w związku z kryzysem w koreańskiej branży motoryzacyjnej, firma Woosung upadła. Rok później producent rozpoczął działalność pod nową nazwą Nexen. Nowy model działalności pozwolił osiągnąć szereg sukcesów. W ciągu kilkunastu lat Nexen zbudował nowe zakłady produkcyjne, rozszerzył ofertę produktów i rozpoczął sprzedaż na wielu nowych rynkach.
Etykiety Unijne na oponach pomagają konsumentom w podjęciu świadomej decyzji o zakupie.
Opór toczenia w oponie jest wskaźnikiem jej efektywności energetycznej, co ma wpływ na zużycie paliwa oraz emisję spalin. Klasa oporu toczenia waha się od A (najwydajniejsza) do E (najniższa).
Droga hamowania na mokrej nawierzchni zależy od zdolności opony do trzymania się drogi na mokrej nawierzchni. Klasa A określa najkrótszą drogę, zaś E najdłuższą. Opona z etykietą E hamuje 18 metrów dalej w porównaniu z oponą z etykietą A (procedura testowa, w której mierzy się drogę hamowania od 80 km/h do 5 km/h na drodze pokrytej wodą).
Hałas zewnętrzny odnosi się do hałasu wytwarzanego przez oponę podczas przejazdu samochodu i jest mierzony w dB (decybelach). Hałas opon mierzony jest na zewnątrz pojazdu co ma za zadanie ograniczyć negatywny wpływ na otoczenie.





